Stellar S16S G2 (Kingfisher)
Modelli disponibili S16S G2 Kingfisher
Advantage
rosso bianco
Advantage
grigio arancio
Multisport
Nero arancione
Multisport
Nero rosso
Il kayak SOT per il fitness veloce
Stellar S16S G2 Kingfisher Sit-on-Top
Lo Stellar S16S G2 Kingfisher è un sit-on-top per piloti più esperti e abbastanza veloce per l'allenamento fitness. Offre un livello di stabilità molto elevato.
Due portelli di carico offrono una capacità sufficiente per gite giornaliere o viaggi con bagagli. In mare, l'S16S G2 Kingfisher naviga senza sforzo tra le onde. Con i suoi 4,88 metri di lunghezza, il sit-on-top è comunque molto compatto e facile da trasportare grazie al suo peso ridotto.
Adatto per
Peso del passeggero: 60-90 kg
Capacità di carico: 145 kg
Leggero: sì
Seduto, touring, principiante
Costruzione
Advantage layup: 16 kg
Multisport layup: 16 kg
Costruzione: laminato
Varianti di layup: Advantage, Multisport
Opzioni
Advantage Layup: a partire da 2.990,00 €
Multisport Layup: a partire da 3.290,00 €
Gelcoat Wet sanded (Matt): 100 €
Apex Design: 250 €
Coperta in legno: 795 €
Dimensioni
Lunghezza: 488 cm
Larghezza: 58 cm
Volume portellone posteriore: 86 l
Volume portellone anteriore: 30 l
I vantaggi dei kayak sit-on-top in sintesi:
Leggero
Con un peso compreso tra i 16 e i 18 chili in un robusto layup di carbonio/Kevlar, i kayak SoT sono molto leggeri e quindi facili da gestire da soli.
Accesso facile
L'ingresso e l'uscita rapidi sono un vantaggio in caso di manovrabilità limitata o di leggera ondulazione nelle acque costiere.
Spazio per le gambe
L'area di seduta aperta consente di lavorare con le gambe e di "spingere" sulla tavola dello stelo. Comoda da regolare e adatta anche alle gambe lunghe.
Posizione di seduta
Sedersi con le gambe leggermente piegate e le ginocchia chiuse può essere più comodo della "posizione a rana" di un kayak classico.
Pagaiare in modo sportivo
I due modelli più lunghi, Kingfisher ed Egret, sono particolarmente adatti al fitness paddling. La pedana e la posizione di seduta favoriscono il lavoro attivo delle gambe.
Drenaggio passivo
Un'apertura di sentina - il cosiddetto bailer - nel punto più basso del pozzetto consente l'aspirazione passiva degli spruzzi d'acqua che col tempo entrano nella barca.
Questi punti rendono speciale l'S16S G2 Kingfisher
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Timone di coda
L'S16S ha un timone di coda di serie. In alternativa, può essere montato anche un timone di poppa.
Sedile incassato
Gli sci da surf Stellar sono noti per la forma ergonomica dell'incavo della seduta. Questo permette una rotazione ideale.
Sportello per i bagagli
Tutti gli S16S sono dotati di un portello per i bagagli nella parte posteriore e di un ulteriore vano portaoggetti da giorno nella parte anteriore del portello del sedile.
4 maniglie per il trasporto
L'S16S è dotato di robuste maniglie di trasporto nella parte anteriore, posteriore e su entrambi i lati dell'incavo del sedile.
Understern Ruder
Il timone di coda è di serie sull'S16S. Tuttavia, è possibile montare anche un timone di poppa.
Portello del giorno
C'è una botola diurna sulla parte anteriore dell'incavo del sedile.
Linea di galleggiamento lunga
La forma ripida della prua e della poppa consente di utilizzare quasi tutta la lunghezza della barca come linea di galleggiamento. Questo e la forma ottimizzata dello scafo rendono tutte le barche Stellar più veloci della media in relazione alla loro lunghezza complessiva.